Druga srijeda u mjesecu, Kristin Addis iz Be My Travel Muse piše kolumnu za goste koja sadrži savjete i savjete o samostalnim ženskim putovanjima. To je važna tema koju ne mogu adekvatno pokriti, pa sam doveo stručnjaka da podijeli svoj savjet. Ove sedmice govori o svom nedavnom putovanju u Južnu Afriku.
Kada sam počeo da planiram svoj put u Južnu Afriku, mnoga pitanja su prolazila kroz moj um: Da li je zemlja koja je tako velika da je lako putovati? Je li skupo? Šta je uopšte moguće?
Resursi koje sam pronašao na internetu bili su nejasni, negativni ili jednostavno nepostojeći. Ali nakon što sam putovao zemljom skoro dva mjeseca, našao sam širok spektar razumno pristupačnih načina za kretanje. Dakle, da popunite prazninu, evo raskida o tome kako se kretati po Južnoj Africi:
Autobusom
Postoji nekoliko kompanija koje posluju u zemlji, uključujući Greyhound, Intercape i Baz Bus, koje se posebno brinu za backpackere.
Baz Bus vodi rutu od Johannesburga do Cape Town-a (ili obrnuto) uz nekoliko zaustavljanja na putu. Možete se uključiti ili isključiti kad god želite i možete započeti svoje putovanje bilo gdje, ali kako ta dva grada imaju velike zračne luke, većina ljudi počinje u jednom ili drugom, ili ponekad u Durbanu. Nema ograničenja koliko dugo možete da odete od jednog kraja do drugog. ( TMatt kaže: Uzeo sam slične autobuse na Novom Zelandu i Australiji. Oni mogu biti dobri za ljude koji žele upoznati druge putnike.)
Jednosmjerne cijene na Baz autobusu su dostupne od oko 500 Rand (oko $ 41) za najkraće putovanje, koje traje oko dva sata, i povećava se od tamo. Za one koji žele uštedjeti nešto novca i koristiti autobus za putovanje po cijeloj zemlji, postoji 21-dnevna, hop-on-hop-off propusnica, koja vozi 4,200 Rand ($ 355). Baz Bus nije veliki novac za štednju, jer su cijene više od željezničkih i drugih autobuskih kompanija, ali to je zgodna opcija za one koji su sretni da putuju popularnim rutama i upoznaju druge putnike. Ruta uključuje velike gradove u Južnoj Africi, poznati planinski masiv Drakensberg, popularna mjesta uz obalu i poznatu vrtnu rutu u zapadnom rtu.
Nedostaci u vezi sa autobusom uključuju bavljenje nedostatkom prevoza kada ste na svom odredištu, iako su prevoz do raznih lokalnih atrakcija, kao što je bungee jump u Wildernessu, ponekad na raspolaganju uz dodatni trošak. Takođe ćete morati da budete fleksibilni sa svojim rasporedom jer šatlovi ne rade svaki dan. Najveći nedostatak mi je bio što su se autobusi kretali duž jedne rute i samo išli do najpopularnijih turističkih destinacija, a odlazili su samo u određenim smještajnim kapacitetima za Backpackers, tako da za one koji vole da se kreću u prolazu, nije velika opcija.
Za jednokratna putovanja, hrt i Interfejs služe raznim autobuskim lukama širom zemlje. Autobusi su veliki, klimatizirani, udobni i ispunjeni lokalnim stanovništvom, a ne Backpackeri. Budite sigurni da ponesete grickalice, jer autobusi voze u tesnom rasporedu, a većina stanica je vrlo kratka, ako se uopće dogode.
Cijene su skuplje od Baz Bus-a za kraća putovanja od dva sata (30-40 $), ali jeftinije za duže putovanje, kao što je od Durbana do Kejptauna, koji traje 15 sati ($ 56). Tokom visoke sezone (decembar i jun do avgusta), trebalo bi da rezervišete unapred kako se autobusi brzo popunjavaju.
Zrakom
Letenje oko Južne Afrike nije toliko skupo. Budget Airlines kao što su Mango i Kulula služe svim većim - pa čak i malim - aerodromima u zemlji sa nekoliko letova dnevno. Oni su lako rezervisani online koristeći bilo koju veću kreditnu karticu. Na primjer, karta u jednom smjeru iz Johannesburga za Durban je 67 USD.
Čak i letovi u poslednjem trenutku, dokle god imaju još malo mesta, obično ne rastu ako je to glavna ruta. Za planera u poslednjem trenutku kao ja, to je bila prava poslastica! Za manje uobičajene rute ili manje aerodrome, cijene rastu što bliže datumu. Neočekivano je da su nezgodna vremena i rani jutarnji letovi obično najjeftiniji. Kao i kod većine budžetskih avio kompanija širom svijeta, prijavljeni prtljag i obroci na brodu dodatno koštaju.
Automobilom
Kada sam rekao mojim prijateljima da planiram da vozim solo kroz Južnu Afriku, odmah su me izgovorili, zamišljajući opasne puteve i lopove bez pomoći ako nešto krene naopako. Istina, putovanje kroz Južnu Afriku uopšte nije problem, jer drugi automobili prolaze sve vreme ako dođe do kvara, a Južnoafrikanci su neverovatno ljubazni i od pomoći.
To ne znači da je vožnja u Južnoj Africi bez rizika. S vremena na vreme postoje carjacking-ovi, a provale su uobičajene, ali svjesni toga i poduzimanje mjera predostrožnosti za skrivanje dragocjenosti i zaključavanje vrata uvelike smanjuje rizike.
Bez obzira na to, ako ne biste putovali sami, postoje opcije. Možete objaviti na forumima o putovanjima kao što su Nomadic Matt's, Thorn Tree, Afrička Backpacking Facebook grupa ili Couchsurfing.org. Gumtree i hosteli su također dobri načini za pronalaženje prijatelja. Uvijek postoje putnici koji traže vožnju do neke destinacije koja je izvan puta. (Našao sam partnera u zločinu preko mog prijatelja.)
Iznajmljivanje automobila je najpogodniji način za kretanje jer možete doći do brojnih parkova, gradova i destinacija, i, kada dijelite plin i najam s jednim ili više drugih putnika, to je bolje od cijene. od Baz Bus.
Iznajmio sam Volkswagon Vevo na web stranici za usporedbu automobila, koju smo rezervirali online i osobno. Cena je iznosila 250 dolara za dve nedelje, uključujući gas, naknadu za odlazak u drugom gradu nego što smo iznajmili (pokupili smo automobil u Johannesburgu i bacili ga u Cape Town) i osiguranje. Plin u proseku iznosi oko $ 1 po litru u vreme pisanja ovog teksta, a ako vozimo mali automobil kao što smo imali, kilometraža je prilično dobra. Također smo dali vožnju drugim backpackerima koje smo upoznali na putu u zamjenu za malo plina.
Iako je moguće kupiti jeftini automobil i prodati ga kasnije, papirologija ponekad može potrajati mjesecima i tako nije najbolje za putnike koji ne planiraju da provedu godine u zemlji.
Za većinu popularnih destinacija u Južnoj Africi, mali manuelni automobil će uraditi, iako bi 4 × 4 bilo korisno za nekoliko manje posećenih mesta do kojih smo išli tokom našeg izleta, kao što je šetnja amfiteatrom u Drakensberg planine. Da smo uzeli Baz Bus, potrošili bismo dodatnih 100 dolara po osobi i propustili neke od oblasti koje smo posetili da ih ne vozi Baz Bus.
Vozom
Južna Afrika ima mnogo željezničkih pruga. Većina se trenutno ne koristi, jer se stanovništvo sve više oslanja na opsežan sistem autocesta. Međutim, većim gradovima u Južnoj Africi još uvijek služi nekoliko kompanija koje se kreću od jeftinih do visokih luksuznih.
Duge željezničke pruge Shosholoza Meyl služe u Cape Townu, Port Elizabeth, Bloemfontein, Durban, East London, Johannesburg, Queenstown i East London. Oni su udobni i sigurni i na raznim mjestima se zaustavljaju na raznim mjestima. Cene su neke od najjeftinijih dostupnih za bilo koji vid prevoza u Južnoj Africi, a traju samo 28 dolara za spavanje od Johannesburga do Durbana. Više informacija o tarifama i stajalištima možete dobiti u rasporedu kompanije.
Za one koji su zainteresovani za neki luksuz, čuveni Plavi voz, koji vozi iz Pretorije do Kejptauna, košta 1.300 dolara u jednom smjeru za zajednički vez u niskoj sezoni i odlazi gore. To je skupo, ali luksuzno iskustvo koje uključuje vino, cigare, odličnu hranu i udobne odjeljke.
Sigurnost
Još jedno pitanje sigurnosti: Južna Afrika nije opasnija za solo putnike nego vaš tipični veliki grad u Sjedinjenim Državama. Iznenadio sam se kada sam vidio da je stopa ubistava u Detroitu zapravo znatno viša od one u Južnoj Africi. S druge strane, pljačke su i dalje uobičajene, posebno među turistima, a posebno u Kejptaunu i Johanesburgu. S obzirom na visok stepen silovanja i krađe u Južnoj Africi, ne bih savjetovao stopiranje (a to je nešto što volim raditi!).
Osim toga, ne treba da se šetate sami noću, ne budite blještavi, ili ostavljate stvari da se prikazuju u automobilu, ali mnogo toga je istina širom svijeta.
Postoje brojni načini za obilazak Južne Afrike, a nakon testiranja nekoliko metoda, mislim da je najbolje da iznajmite automobil. Ništa drugo ne nudi fleksibilnost, praktičnost i razumnu cijenu. Ako vam rent a car nije vaša stvar, a vi ste solo, ja bih razmotrio Baz Bus.
Međutim, bez obzira na to koji od gore navedenih načina transporta odaberete, Južna Afrika je lako i relativno pristupačna za putovanje, bilo da ste solo, u grupi ili duo.
Kristin Addis je solo ženski stručnjak za putovanja koji inspiriše žene da putuju svijetom na autentičan i avanturistički način. Bivši investicioni bankar koji je prodao sve svoje stvari i napustio Kaliforniju 2012. godine, Kristin je solo putovala svijetom više od četiri godine, pokrivajući svaki kontinent (osim Antarktike, ali je na njenoj listi). Skoro ništa ne može pokušati i gotovo nigdje neće istražiti. Više njenih razmišljanja možete pronaći u Be My Travel Muse ili na Instagramu i Facebooku.
Conquering Mountains: The Guide to Solo Travel
Za kompletan A-to-Z vodič za solo žensko putovanje, pogledajte Kristininu novu knjigu, Conquering Mountains. Osim što raspravlja o mnogim praktičnim savetima pripreme i planiranja vašeg putovanja, knjiga govori o strahovima, sigurnosti i emocionalnim zabrinutostima koje žene imaju o samom putovanju. Ima preko dvadeset intervjua sa drugim ženskim putopiscima i putnicima. Kliknite ovde da biste saznali više o knjizi, kako vam ona može pomoći, i možete je početi čitati danas!
