Travel Stories

Nemojte biti odani čestim letačkim programima

Pin
Send
Share
Send
Send



Ažurirano: 29.6.18 29. jun 2018

Prije nekoliko godina napisao sam post o pridruživanju čestim letačkim programima. U to vrijeme sam bio u procesu odabira jednog za pridruživanje, ali sada osjećam da je post malo pomalo zastao, i moje misli o toj temi su se promijenile kako sam počeo da dobijam više u programima pređenih kilometara i da nagomilavam česte milje . Što znači da je pravo vrijeme za pisanje novog posta na tu temu.

Godine 2008. sam nameravao da se pridružim JAL nagradnom programu jer je bio partner ne samo sa Oneworld-om, već i sa nekoliko drugih avio kompanija koje uživam, kao što su Emirates. Na kraju sam se pridružio American Airlinesu, koji je takođe partner Oneworld-a.

Pridružio sam se Amerikancima preko JAL-a jer sam shvatio da kada ne letite toliko (i tada nisam), mnogo je teže zaraditi avionske milje kada ne skupljate bodove koristeći kreditnu karticu. Zato sam izabrao Amerikanca pošto se udružio sa JAL-om, i mogao bih da koristim njegovu kreditnu karticu da dobijem bonus milje i milje od moje svakodnevne potrošnje.

Sada, skoro deset godina nakon tog prvog posta, vjerujem da ako niste super letač, ne biste se trebali držati jedne avio-kompanije ili avio-kompanije. Koristeći kreditne kartice i posebne ponude dobićete sve dodatne bodove i milje koje su vam potrebne za besplatne letove u bilo kom savezu. Nema potrebe da budete lojalni. Jedina stvar koja je dobila odanost jednoj aviokompaniji je elitni status i neverovatne perks koje dolaze s njim.

(Ali ako rasporedite svoje letove među previše različitih prijevoznika, smanjit ćete ravnotežu kilometraže. Trebat će vam godina da zaradite dovoljno milja da ih otkupite za besplatan let, i definitivno nećete dovoljno letjeti na jednoj zrakoplovnoj liniji da bi stekli status elite - na većini avio-kompanija treba 25.000 milja da dobiju najniži elitni status, a danas zahtijevaju određeni nivo potrošnje sa aviokompanijom ili na njihovoj kreditnoj kartici. godine.)

S tim u vezi, elitni status je sve I brinuti o. Želim dodatne pogodnosti - besplatan prtljag, aerodromske salone, prioritetan ukrcaj i besplatne nadogradnje. Ja ću platiti više za kartu i biti lojalan, jer, na kraju, perksi čine da mi se isplati cijena veća.

Za slučajnog letača, ne verujem da je lojalnost vredna toga.

Nekada sam govorio da ako možete letjeti 50.000 milja ili više, vrijedi fokusirati se na jednu avio-liniju i savez jer su perksi vrijedni dodatne cijene (posebno međunarodne salone). Ali sada, glavne aviokompanije u Sjedinjenim Državama više ne cijene vašu odanost. Oni samo nagrađuju svoje visoke potrošnje klijenti sa dubokim džepovima - nisu njihovi često klijentima. Putujete 100.000 milja godišnje, ali na samo nekoliko jeftinih karata? Sjajno - to će ti zaraditi na leđima. Potrošite 20.000 $ na nekoliko povoljnih karata? Crveni tepih je ispružen za vas! Dakle, sa povećanim zahtjevima potrošnje, smanjenim beneficijama i ukupnim “F U” stavom koje imaju aviokompanije, nema smisla biti lojalan avionskoj kompaniji ako niste putnik koji troši mnogo novca.

Trenutno nemam status avio kompanije. Većina mojih letova za ostatak godine su međunarodni letovi na dugim relacijama - na koje uvijek koristim bodove, tako da mogu letjeti besplatno u poslovnoj klasi. Većina mojih plaćenih, statusnih letova će biti jeftini domaći letovi. Jednostavno neću biti u mogućnosti da ispunim nove zahtjeve potrošnje za status - za bilo koju zrakoplovnu kompaniju.

Letim na Aljasci / Virgin, JetBlue i Southwest mnogo više u poslednje vreme. Ove avio kompanije nemaju takse za prtljag; oni do Imamo prijatnije osoblje i bolje proizvode za letenje (zdravo, besplatan Wi-Fi od vrata do kapije na JetBlue!), a iskustvo je bolje lige od velike tri!

Dakle, ima smisla da budemo lojalni kada budete visoko potroseni ratnik. Ako stalno boravite u hotelima ili letite na desetine hiljada kilometara godišnje, odanost će vam doneti mnogo dodatnih pogodnosti.

Ali zašto platiti više ako ćete letjeti samo nekoliko hiljada milja godišnje? Ne budi lojalan. Samo idite na cenu. Ako znate da nećete zadovoljiti prag elitnog statusa, zašto platiti dodatno? Osim ako imate pravi afinitet za jednu aviokompaniju, koristi koje dobijate za vašu "lojalnost" nisu vrijedne dodatne cijene koju ćete platiti za svoju cijenu.

Postoji toliko mnogo načina da dobijete besplatne milje ovih dana, ako ste samo povremeni letač, nekoliko puta godišnje, bolje je koristiti te metode da biste dobili besplatne poslovne ili prvoklasne karte, koje vam daju sve elitne perks za taj jedan let ionako.

Mislim da bi se svi trebali prijaviti za česte programe letenja. Na taj način, kada koristite kompaniju, sakupljate nagrade. Nikada ne propustite priliku da dobijete nagrade! Iz tog razloga sam član svakog programa avionske i hotelske lojalnosti.

Ali ako samo vodite nekoliko putovanja godišnje, nema razloga da budete lojalni jednom programu. Sačuvajte novac i idite sa najjeftinijom ulaznicom.

The Ultimate Guide to Hacking

Ova knjiga vam pokazuje kako da izvučete novac iz jednačine putovanja i da ovladate igrama i kilometrima. To će vam pokazati kako lako prikupiti i iskoristiti putne točke za besplatnu avionsku kartu i smještaj tako da možete brže, jeftinije i udobnije izaći iz kuće. Kliknite ovde da biste saznali više o knjizi i kako vam ona može pomoći, i možete je početi čitati danas!

Pin
Send
Share
Send
Send